Устройство

Страница 1 из 212

Изменение высоты зуба

Изменение высоты зубаИзменение высоты зуба (высотная коррекция) достигается в этом случае изменением высоты исходного контура. Примером такой коррекции является так называемое двухмодульное или двухпитчевое зацепление, широко применявшееся в 30-х годах в автомобильной и тракторной промышленности. Укороченный контур иногда применяют для того, чтобы избежать заострения и подреза при малых числах зубьев, для увеличения размера ступицы с целью повышения ее прочности, уменьшения наружных диаметров Читать далее

Солнечная шестерня

Солнечная шестерняВ НАМИ спрсектирован и изготовлен нагружатель для стендов, работающих по замкнутому кснтуру, также позволяющий осуществлять нагружение регулированием величины реактивного момента, но выполеннный в виде самостоятельного агрегата с общим передаточным числом, равным единице, что позволяет производить его установку в замкнутый контур с любой схемой расположения валов и с любой угловой жесткостью, Нагружатель, показанный на фиг. 13Э, имеет два одинаковых планетарных ряда шестерен. Нагружение осуществляется Читать далее

Уменьшение ударных нагрузок

Уменьшение ударных нагрузокОблегчение управления и уменьшение ударных нагрузок при установке гидромеханической коробки передач в ряде случаев может оказаться решающим, например, для автомобилей высокой проходимости и для грузовых автомобилей большой грузоподъемности ПО].

Ниже рассматриваются механические шестеренные коробки передач, получившие наибольшее распространение на грузовых автомобилях.

По числу ступеней коробки передач делятся на двух-, трех-, четырех-, пятии многоступенчатые; задний ход при этом не учитывается.

Для получения Читать далее

Ступенчатая коробка передач

Ступенчатая коробка передачНаиболее простой по конструкции и дешевой в изготовлении является обычная ступенчатая коробка передач, чем и объясняется ее большое распространение ‘на грузовых автомобилях. Размеры коробки передач нужно определять расчетом и корректировать при стендовых и дорожных испытаниях для получения минимальных габаритных размеров и веса.

Пуск двигателя буксировкой автомобиля и торможение двигателем легко осуществлять при обычной ступенчатой коробке передач, а в случае применения, например, гидромеханических передач это представляет Читать далее

Коробки передач с неподвижными осями

Коробки передач с неподвижными осямиКоробки передач с неподвижными осями изготовляются как с приспособлениями для безударного включения, так и без них. Синхронизаторы для коробок передач грузовых автомобилей в настоящее время получают все большее распространение.

В ФРГ для автобусов, работающих в горных условиях, применяют шестиступенчатую коробку передач ZF-Медиа, конструкция которой показана на фиг. 6, а. Эта коробка является многовальной. Включение передач производится с помощью многодисковых муфт 1—5.

Такая коробка передач обеспечивает Читать далее

Механизмы управления неавтоматического типа

Механизмы управления неавтоматического типаМеханизмы управления неавтоматического типа могут быть селекторные (с командным управлением) и преселекторные.

Селекторные механизмы сразу же при перемещении соответствующего рычага или кнопки производят переключение передач, а преселекторные только подготовлены к такому переключению и производят его лишь после дополнительной команды. Так, например, в коробке передач типа Вильсон водитель передвигает рычажок переключения в нужное положение, но само переключение передач Читать далее

Шестерни первой передачи

Шестерни первой передачиСхема б получила широкое распространение на четырехступенчатых коробках передач с подвижными шестернями. Преимуществом схемы является наличие одного блока шестерен заднего хода, поскольку при этом используются шестерни первой передачи, а также уменьшение длины промежуточного вала. Недостатком этой схемы является неудобное расположение вилки переключения заднего хода, а также необходимость одновременного включения двух венцов. Схема д является вариантом схемы г. При этом не требуется двойной ширины Читать далее

Использование сжатого воздуха

Использование сжатого воздухаУсилители могут быть электрическими (с помощью электродвигателя или электромагнита), гидравлическими (с использованием масла), пневматическими (с использованием сжатого воздуха) и вакуумными (от разрежения во впускном трубопроводе).

Барабан поворачивается с помощью электродвигателя через редуктор с передаточным числом 200; избирательность отсутствует. Подобный принцип может быть использован при необходимости одновременного включения большого числа элементов (например, одновременного Читать далее

Блокирующее устройство

Блокирующее устройствоДля предотвращения возможности одновременного включения двух передач устанавливают блокирующее устройство. При переключении с помощью стержней оно имеет вид, подобный изображенному на фиг. 17. При перемещении одного стержня блокирующие шарики или пальцы входят в вырезы остальных стержней, вследствие чего их перемещение в осевом направлении невозможно.

В механизме переключения с двумя поворотными рычагами блокировка может быть выполнена, как показано на фиг. 51.

В некоторых Читать далее

Готовые графики

Готовые графикиДля облегчения построения можно воспользоваться готовыми графиками, представленными на фиг. 82—84 [321 на которых в большом масштабе (для модуля, примерно равного 40) нанесен участок эвольвенты, сетка окружностей с радиусами, изменяющимися через 10 мм у сетка радиусов-векторов, проведенных из центра шестерни под углом 0 к началу отсчета — радиусу, проходящему через начало эвольвенты на основной окружности, и сетка радиусов кривизны с указанием соответствующих им углов развернутости р. На эвольвентном профиле нанесены значения радиусов кривизны Читать далее

Страница 1 из 212
Галерея
ustroystvo_korobok_peredach17831 ustroystvo_korobok_peredach30398 ustroystvo_korobok_peredach16091 ustroystvo_korobok_peredach13233 ustroystvo_korobok_peredach13967
Интересные записи

Copyright © 2014. All Rights Reserved.