Применение бочкообразного профиля

Применение бочкообразного профиляПри применении бочкообразного профиля зуба нагрузка, которую шестерня Еыдержйвает при тем же числе циклов, может быть увеличена на 10. При применении дробеструйной обработки нагрузка может быть увеличена для шестерен из цементованных сталей на 10—15, а для шестерен из цианированных сталей — на 20—30.

Следует отметить, что долговечность шестерен повышается при применении гидромуфт и гидротрансформаторов, являющихся амортизирующими элементами при передаче толчков и ударов. При их применении можно увеличить нагрузочную Читать далее

Шестерни привода

Шестерни приводаШестерни привода промежуточного вала (часто называемые шестернями постоянного зацепления; это название после распространения коробок передач с шестернями постоянного зацепления на ряде передач потеряло свой смысл) обычно располагаются в передней части коробки передач. Передаточное число этой пары выбирается из условия получения требуемого передаточного числа первой передачи. Величина передаточного числа пары шестерен первой передачи ограничена минимальным числом зубьев шестерни первой передачи на промежуточном валу для обеспечения достаточной Читать далее

Привод ведомого вала

Привод ведомого валаНа фиг. 21 показана схема, в которой пара шестерен постоянного зацепления привода ведомого вала расположена сзади. Преимуществами этой схемы являются меньшие размеры шестерен, а также то, что при переключении передач необходимо преодолевать лишь момент инерции ведомых частей сцепления. Поэтому момент синхронизации уменьшается в 3—4 раза. Однако при этом увеличивается нагрузка на зубья шестерен привода ведомого вала. Чтобы обеспечить надеж’ ное центрирование ведомого вала, необходимо в этом случае увеличить длину Читать далее

Солнечная шестерня

Солнечная шестерняВ НАМИ спрсектирован и изготовлен нагружатель для стендов, работающих по замкнутому кснтуру, также позволяющий осуществлять нагружение регулированием величины реактивного момента, но выполеннный в виде самостоятельного агрегата с общим передаточным числом, равным единице, что позволяет производить его установку в замкнутый контур с любой схемой расположения валов и с любой угловой жесткостью, Нагружатель, показанный на фиг. 13Э, имеет два одинаковых планетарных ряда шестерен. Нагружение осуществляется Читать далее

Выключение сцепления

Выключение сцепленияВозможность длительного отъединения двигателя от трансмиссии без выключения сцепления в ступенчатых коробках передач обеспечивается достаточно легко. При наличии гидротрансформатора, если турбина всегда связана с колесами автомобиля, это осуществить труднее. В этом случае момент, передаваемый на колеса при холостых оборотах вала двигателя, должен быть заведомо недостаточен для трогания автомобиля с места.

Существующая система управления с одним рычагом, размещенным сбоку от водителя, хотя и проста, но недостаточно удобна. Для удобства управления Читать далее

Долговечность шестерен

Долговечность шестеренДолговечность шестерен зависит от большого количества факторов, сочетание которых трудно поддается учету. Поэтому указанные рекомендации являются ориентировочными. Для нахождения оптимального варианта коррекции в каждом случае желательно проведение экспериментальных и эксплуатационных исследований.

Во всех зубчатых передачах должно быть обеспечено: незаострение зуба (толщина вершины больше 0,3т) и достаточная величина суммарной степени перекрытия (степень Читать далее

Диапазон передаточных чисел

Диапазон передаточных чиселДиапазон передаточных чисел коробки передач (отношение передаточных чисел низшей и высшей передач) зависит от параметров двигателя, заданной максимальной скорости движения и условий эксплуатации (преодоление подъемов, движение в тяжелых дорожных условиях и т. п.).

Если к. п. д. силовой передачи т неизвестен, можно определить его, принимая приближенно, что потери в каждой цилиндрической паре и карданной передаче, состоящей из двух карданных сочленений, составляют 2, а в каждой конической паре Читать далее

Применение дробеструйной обработки

Применение дробеструйной обработкиПрименение дробеструйной обработки уменьшает вредное влияние концентрации напряжений в выкружке и позволяет повысить усталостную прочность на изгиб, не оказывая существенного влияния на прочность при однократных перегрузках. Опыт дробеструйной обработки шестерен из цианированных сталей показал, что долговечность их может быть увеличена в 4—8 раз,. Дробеструйная обработка шестерен применяется на ряде отечественных автомобильных заводов и за рубежом.

Угол зацепления в торцовом сечении Читать далее

Неодинаковые размеры

Неодинаковые размерыЕсли вал имеет неодинаковые размеры сечения на различных участках, определение углов наклона и прогибов можно производить аналитически, методом последовательного перехода по участкам 330 вала (порядок расчета и пример построения — см. ). Если разница в диаметрах вала невелика или участки другого диаметра имеют небольшую длину, учет ступенчатой формы можно не производить.

Перемещение и угол наклона от сил и моментов, действующих на вал в одной плоскости, являются суммами перемещений и углов наклона Читать далее

Уменьшение ударных нагрузок

Уменьшение ударных нагрузокОблегчение управления и уменьшение ударных нагрузок при установке гидромеханической коробки передач в ряде случаев может оказаться решающим, например, для автомобилей высокой проходимости и для грузовых автомобилей большой грузоподъемности ПО].

Ниже рассматриваются механические шестеренные коробки передач, получившие наибольшее распространение на грузовых автомобилях.

По числу ступеней коробки передач делятся на двух-, трех-, четырех-, пятии многоступенчатые; задний ход при этом не учитывается.

Для получения Читать далее

Галерея

ustroystvo_korobok_peredach17831 ustroystvo_korobok_peredach13967 ustroystvo_korobok_peredach13233 ustroystvo_korobok_peredach16091 ustroystvo_korobok_peredach30398

Интересные записи

Copyright © 2014. All Rights Reserved.