Гашение колебаний

Гашение колебанийГашение колебаний подрессоренной части, т. е. превращение кинетической энергии колебания в тепловую, происходит в результате наличия трения, действующего в упругих элементах подвески (трение между листами и междулистовыми прокладками рессор, межмолекулярное трение резиновых упругих элементов, дросселирование воздуха в пневматических упругих элементах), в шарнирах направляющего устройства и рулевого привода и т. д. Однако трение в этих Читать далее

Каркасная система

Каркасная системаКаркасная система (рис. 49) является жесткой системой, образуемой массивными стержнями с закрытыми коробчатыми или открытыми сечениями. Нагрузки передаются только через эти стержни, а наружная облицовка способствует повышению общей жесткости системы. В качестве облицовки для этой конструкции можно применять легкие сплавы, а также пластик. При каркасной системе основание обычно представляет собой раму нз профилей закрытого сечения и панель пола, Читать далее

Стадии проектирования

Стадии проектированияНе все агрегаты, определяющие общую компоновку автомобиля, достаточно разработаны; часто их необходимо более углубленно прорабатывать именно на этой стадии проектирования. Наибольшее влияние на эксплуатационные показатели автомобиля, на конструкцию его сопредельных частей п на внешние формы оказывают такие агрегаты как двигатель, передняя и задняя подвески, рулевой привод, рама (если она есть) и кузов. Агрегаты, Читать далее

Массы и габаритные размеры

Массы и габаритные размерыВпоследствии по схеме автомобиля Мини 850 были созданы конструкции (например, Ситроен СХ 2400) с рабочим объемом двигателя до 2400 см3. Все эти конструкции при одинаковых пассажирских помещениях имеют относительно малые массы и габаритные размеры, меньшие чем у автомобилей с классической компоновкой. Переднеприводные автомобили с двигателем, расположенным поперек, отличаются наличием Читать далее

Свечи зажигания

Свечи зажиганияПосле экспериментальной проверки оказалось, что поперечная установка V-образного двигателя впереди возможна, несмотря на менее удобный доступ к свечам зажигания, а также к вспомогательным агрегатам, расположенным по бокам двигателя и закрытым обоими блоками цилиндров. Сзади V-образный двигатель целесообразно устанавливать поперек только при условии, что один из рядов цилиндров будет располагаться Читать далее

Проектирование нового автомобиля

Проектирование нового автомобиляПри проектировании нового автомобиля, особенно классической схемы, наиболее целесообразно иметь четырехступенчатую коробку передач с наивысшей прямой передачей и вариант с повышающей пятой передачей, а также получать необходимое передаточное число с использованием главной передачи. Применение дополнительной ускоряющей передачи с передаточным числом, меньшим единицы, конечно увеличивает шумность работы силовой передачи. Установка ускоряющей передачи, Читать далее

Элементы тормозной системы

Элементы тормозной системыИсключение можно делать для элементов подвески, в которые искусственно вводят элементы тормозной системы. Такие элементы (например, суппорты и тормозные щиты) часто являются связующими для элементов подвески и не всегда могут быть исключены. Колесные ступицы и детали тормозов (диски, барабаны и элементы привода — рабочие цилиндры) также входят в массу подвески. Желательно подсчитывать массы отдельных несъемных элементов Читать далее

Геометрические параметры

Геометрические параметрыНа основании этих данных устанавливают крайние положения колеса по высоте, соответствующие отсутствию верхнего и нижнего ограничителей подвески. После выявления располагаемого пространства и предельных положений колеса могут быть установлены геометрические параметры направляющего устройства передней подвески.

Затем выбирают схему рулевого привода, согласующуюся со схемой Читать далее

Распространение легковых автомобилей

Распространение легковых автомобилейВ настоящее время, когда автомобили широко используют для дальних рейсов, хотя еще и не нормирован уровень звука внуШирокое распространение легковых автомобилей заставляет внимательно подходить к вопросам затраты времени на их техническое обслуживание. Техническое обслуживание складывается из следующего: ежедневного обслуживания (ПО), т. е. контроля за повседневным состоянием автомобиля; первого технического осмотра (ТО-1), Читать далее

Продажа автомобилей в странах

Продажа автомобилей в странахПродажа автомобилей в странах «общего рынка» не является еще пропуском на рынки США и Швеции, где существуют свои правила. Показателем соответствия правилам для стран общего рынка является знак Е, удостоверяющий право продажи. В США также существует удостоверяющий знак соответствия федеральным стандартам. В Швеции знак Е признают с учетом необходимых дополнений согласно национальным Читать далее

Галерея

ustroystvo_korobok_peredach13233 ustroystvo_korobok_peredach13967 ustroystvo_korobok_peredach17831 ustroystvo_korobok_peredach30398 ustroystvo_korobok_peredach16091

Интересные записи

Copyright © 2014. All Rights Reserved.